发布日期：2026-02-19 14:59    点击次数：55

工信部第403期新车公告这两天刷了屏，点开一看全是旗舰车型，极氪、智界、蔚来这些新势力扎堆，连奔突、环球这些老牌朱门也端出了压箱底的家伙。

这波新车看完，能赫然嗅觉到汽车商场的风向变了，新势力和传统品牌在高端商场的较劲，还是从"试探"酿成了"真刀真枪"。

今天就借着这些新车，聊聊品牌们接下来想若何玩，高端商场的表情会不会因此改写。

新势力旗舰硬碰硬，极氪8X的畅通贪心与智界V9的错位出牌

极氪8X此次算是把"畅通"俩字刻在了DNA里，灯组遐想和自家9X如出一辙，细长条配上点阵光源，老远就能认出来。

车身线条玩得更溜，斜线和弧线交叉着来，车顶溜背到尾翼，活脱脱一个"趴窝"的姿态，就差把"我很快"贴车身上了。

有真谛的是A柱往后的造型，门板上那说念L型筋线，还有后三角窗的霍氏拐角，越看越像良马X5。

这种"鉴戒"不算簇新，但极氪敢在这个级别这样干，赫然是想抢传统豪华SUV的用户。

性能上极氪8X也没藏着掖着，标配205kW功率的发动机，听起来中规中矩，但顶配车型径直上了三驱动电机，总功率据说能超1000kW。

这是什么看法？路上大部分性能车见了都得绕说念走。

还加了48V防倾杆，过弯侧倾算计能压得很死。

价钱嘛，参考问界M8和M9的差价，顶配落在50万傍边挺合理，这个价位想在畅通SUV里找敌手，还真未几见。

智界V9就不相似了，走了个"错位"蹊径。

鸿蒙智行旗下首款MPV，这身份自己就挺偶然，毕竟智界之前的车型都是主打年青畅通的。

造型上反差感更赫然，高昂的家眷化头灯组，配上合法直正的车身，活像个"戴墨镜的能人"。

尾灯遐想也挺跳戏，细长条辘集式，和智界一贯的锐利立场不太搭。

外传鸿蒙智行里面为了MPV首发权争了好久，智界能拿到，算计是想靠"新物种"翻开商场。

设立上看王人问界M9和享界S9，智驾、音响、后排舒坦性这些都拉满了。

有真谛的是，此次上公告的全是增程车型，看来是想先管束用户的续航震恐，毕竟MPV用户跑远程的场景不少。

传统朱门的反击与新变量，蔚来ES9守豪华，欧洲品牌借中国时刻补短板

新势力这边打成一派，老老迈蔚来也没闲着，径直甩出了ES9。

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这车外不雅乍一看和ES8挺像，但尺寸夸张到离谱，开云sports5.36米长、2.02米宽，轴距更是达到3.2米，比库里南还长，和仰望U8长轴版U8L有得一拼。

这时刻推这样大的车，明摆着是ES8降价后，得有个"旗舰"撑住豪华品牌的脸面。

设立上ES9是真下本，ET9同款的全主动悬架、地平线版块的双色车漆、大饼轮毂，算计ET9有的豪华设立它都会平移过来。

价钱参考ET9小80万的订价，ES9详情也低廉不了。

李斌之前说过，行政级用户更珍藏后排体验，是以这车没作念大启齿前备舱，把空间全留给了后排，也算懂用户心想。

乐说念L90此次算小改款，但加的设立挺要津。

新增了双色车身喷漆，银车黑顶和紫车金顶两种有算计打算，看着比单色高档不少。

智驾硬件也有升级，终于能选装激光雷达了。

演义念音信说芯片也换了新的，可能会扶持蔚来的寰宇模子算法，如若真实，智驾能力能提一大截。

新势力在高端商场玩得申明鹊起，欧洲老牌车企也没干看着，此次公告里的几款车，透着股"借力"的滋味。

上汽环球ID.ERA9X和智己LS9长得像双胞胎，尺寸、造型立场以致设立硬件都差未几，算计是同平台居品。

最有真谛的是它用EA211发动机当增程器，这发动机油耗和声浪进展一直可以，说不定能成卖点。

奔突GLCL纯电版此次挺下血本，宁德期间的三元锂电板包，前后双电机加起来460kW，屏幕用了CLA纯电同款的大联屏，设立上挑不出短处。

但最大问题可能是遐想，阿谁远大的盾形发光格栅，晚上亮起来跟"二郎神的第三只眼"似的，新家眷化尾灯也有点突兀，国内花费者能不成接管还真不好说。

看完这些车，不难发现咫尺汽车商场的风向变了。

新势力卷完10-20万的平价商场，运行集体往高端冲，极氪、智界、蔚来各有各的派遣，入口豪华车往常靠品牌就能躺赢，咫尺得真刀真枪拼设立，欧洲车企也放下身体，在主力新车上用中国时刻补短板。

这种"互换高地"的形状，以后可能会成常态。

以听东说念主说"没钱买国产车"，咫尺看这些50万、80万的国产旗舰，怕是要酿成"以后没钱买国产车"。

新势力在高端商场越来越敢改动，欧洲车企也在稳当中国商场的节拍。

这场高端争夺战才刚运行，临了谁能笑到临了，还真不好说，但对我们花费者来说，能看到这样多有诚意的新车，总归是善事。

裁剪：陈辰