发布日期：2026-02-21 11:10    点击次数：186

IT之家 2 月 9 日音讯，今天凌晨，据外媒 Carscoops 报谈，丰田此前发布的世纪 Coupe 成见车已接近量产阶段，而其能源设立可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将消释 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而经受双涡轮 6.0L V12 插混系统。

这一聘任与丰田将世纪打变成寂然超豪华品牌的策略场合高度一致。咫尺尚无法阐发该 V12 发动机是全新设立，也曾基于现存结构演化而来，其概述输出功率据称将跨越 800hp。

当年多年，世纪轿车一直使用丰田自研的 12 缸发动机，直到 2018 年第三代 G60 车型才改用混动 V8 系统，最大功率为 425hp。

日媒《Mag X》则忽视了一种估量决策，即组合两台良马 3.0L 涡轮直列六缸发动机，该发动机咫尺搭载于行将停产的 Supra。不外，这一设思濒临授权与品牌定位两方面袭击，因此着实度有限。

为匹配高性能定位，开云体育世纪 Coupe 预测将标配 E-Four 电四驱系统，变速箱则可能在 8 挡与 10 挡自动之间聘任。

从规画来看，量产车预测将举座不竭客岁 10 月成见车的立场，玄色轮拱与较高的车身姿态等部分偏向 SUV 的元素可能被弱化，无意会出咫尺最终版块中。

内饰布局也有调理空间。成见车经受顶点的双座礼宾规画，实用性有限，量产车型更可能经受惯例四座结构，以均衡豪华感与使用场景。

售价方面，世纪 Coupe 将以限量形态销售，订价赫然高于往常豪华车型。日本商场起售价预测跨越 3000 万日元（IT之家注：现汇率约合 132.2 万元东谈主民币），高配版块可能达到 5000 万至 7000 万日元（现汇率约合 220.3 万至 308.4 万元东谈主民币）区间，与宾利欧陆 GT、劳斯莱斯魅影处于统一价钱层级。

不同于单纯追求糟践，世纪 Coupe 还被提防于体现丰田一贯强调的可靠性与长久性。音讯东谈主士称，该车指标是在高端性能与长久使用价值之间罢了真确的无融合均衡。

量产版世纪 Coupe 预测将在 2027 年发布，时辰节点对应世纪品牌 60 周年，并与其寂然品牌化同步激动。