发布日期：2026-04-05 15:01    点击次数：112

当“纯电”与“远程”这两个词再会，很多潜在车主脑海中显现的大略是充电列队、续航缩水、高速驾驶窘迫等场景。然则，日前驾驶全新梅赛德斯-疾驰纯电CLA从上海赶赴苏州的旅程，绝对颠覆了笔者的固有印象。这不单是是一次疏忽的试驾评测，更是一场对于豪华、安全与智能科技怎样齐备和会的深度体验。

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​​启动车辆，笔者从上海市区谈路起程，搭载豆包大模子的​​疾驰臆造助手​​以0.2秒的超快速率被叫醒，回话了我的导航辅导：“赶赴苏州金鸡湖。”系数历程如与挚友对话般当然运动，它甚而能听懂包括四川话在内的27种方言。

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在市区谈路上行驶，笔者浮滑开启了​​城区领航援救驾驶系统​​。这套由梅赛德斯-疾驰中国研发团队主导、与Momenta勾通缔造的系统，展现出“时髦礼让”且高效的作风。它不仅能精确识别各式中国秉性的红绿灯，更能厚重搪塞T型、Y型等多路交叉口。在无前车调换且车谈线蒙胧的路段，系统还是能精确议论门路，其“​​路口防患性减慢​​”功能让我印象深切——即便路口空无一物，车辆也会原宥减慢，以搪塞可能从盲区一忽儿出现的行东谈主或非灵活车。

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​​在赶赴苏州的高速路段中，纯电车型的高速性能与能耗进展迎来着实磨练。纯电CLA的玄机兵器——​​全球首款专为能效打造的电动两挡变速箱让笔者格外吃惊，在到达苏州金鸡湖指标地时，竟开出了百公里11.3千瓦时的超奸险耗。原因是这款变速箱在车流中加快超车时，1挡大齿比提供强劲推力；干涉巡航情景后，系统悄无声气地切入2挡，让电机耐久保抓在最高效区间启动。这种​​无感换挡​​体验，配合行业标杆级的纵向与横向法规，带来了极其平顺、牢固的驾驶感受，仿佛驾驶一辆顶级豪华燃油车，却愈加静谧。

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官方数据娇傲其CLTC续航高达866公里，而经笔者实测，这个续航里程是格外准确的。在约70%高速+30%城市的搀杂工况下，车辆满电起程抵达苏州后，表显所有这个词行驶了92公里，剩余续航还是可行驶700多公里。其搭载的​​800伏电气架构​​也意味着，即便需要补能，充电10分钟即可加多370公里续航，开云体育官方网站十分高效通俗，这么的续航及补能成果，足以让世界告别里程蹙悚。

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值得一提的是，纯电CLA在底盘的驾驶质感上，也进展出了疾驰百年车企的顶级水准，在兼顾操控的基础上，舒放胆也涓滴莫得协调。给笔者最直不雅的感受是这款车提速过弯时侧倾很小，驾驶信心格外足，而碰到一些井盖、坑洼路面时，又能进展出十分有韧性的底盘反应，滤震十分到位。

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王人说安全才是最大的豪华，纯电CLA​​标配的11个安全气囊​​（包括同级极端的前排中央气囊）和超过70千克的超高强度热成型钢车身，组成了被迫安全的堡垒。更令笔者稳定的是其主动安全理念。系统基于最高功能安全等第ASIL-D缔造，在高速上，其​​自动远隔大车​​功能会让车辆在本车谈内优雅地稍作偏移；​​自动变谈、​​驶入/驶离匝谈​​、伏击制动​​等树立一应俱全，将安全感平直拉满。​​

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外不雅方面，纯电CLA的​​颜值属于十分耐看​的类型，​​前脸142颗可点亮的星徽​​在夜幕驾临时泛起呼吸般的微光，与连结式前后灯组共同勾画出迷东谈主的光影画卷，引来不少安身目力。

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停驻车，​​MBUX超等屏​​以恰到克己的6度倾角呈目前咫尺，有用扼制了反光，操作如臂使指。成绩于​​国产加长​​，纯电CLA的后排空间十分充裕，配合​​双层镀膜全景天幕​​带来的通透感与出色的隔音，系数路径的窘迫感无影无踪。绽开​​柏林之声3D环绕立体声气响​​或体验独特的​​SoundExperience声效主题​​，在车内享受片刻宁静，这种抵达指标地的豪华庆典感，是这次试驾画上的齐备句号。​​

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总的来说，全新梅赛德斯-疾驰纯电CLA它并非一味堆砌参数的“性能猛兽”，而是一位集​​标杆级能效、标杆级安全、东谈主性化智能和疾驰特有的豪华质感​​于寂寥的万能伙伴。它用实力浮现，纯电远程出行不错如斯优雅、磨蹭且可靠。对于那些追求品性、珍贵安全且不肯协调于电动期间便利性的耗尽者而言，纯电CLA无疑提供了一个极具招引力的聘请。

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上游新闻 郑伟kaiyun sports

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