发布日期：2026-02-22 12:53    点击次数：84

梅赛德斯-AMG正加快股东电动化转型，其基于专属高性能电动平台AMG.EA打造的全新纯电性能SUV量产版路试谍照近日被外洋媒体拿获。这款被视为品牌电动化策略要道车型的新车，瞻望于2027年登陆高端纯电SUV阛阓，以“性能与实用并重”的定位直面特斯拉Model X Plaid、保时捷Taycan Cross Turismo等壮健敌手。

能源系统是该车型的中枢亮点。新车搭载三台由梅赛德斯-飞驰全资子公司英国YASA研发的横向磁通电机，单台分量仅12.7公斤，功率密度高达59千瓦/公斤，远超行业主活水平。三电机协同输出峰值功率达1000千瓦（约1360马力），合作解救超快充的电板系统，开云app官方声称5分钟即可补充400公里续航，CLTC工况下概述续航里程瞻望为460公里。为连接AMG标识性的声学体验，新车或配备电辅音效系统，模拟V8发动机的倾盆声浪。

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YASA电机手艺自2021年被飞驰全资收购后，开云sports初次大限制哄骗于量产性能车型。在欧7排放规则日益严苛、高性能阛阓电动化趋势加快的配景下，这款新车通过“千千瓦级能源+超快充+大空间”的组合，不仅填补了AMG纯电居品矩阵中高性能SUV的空缺，更以手艺各别化构建竞争壁垒。其路试谍照泄漏，新车选拔溜背式SUV策画，车身轮廓兼具力量感与空气能源学后果，瞻望将提供无边的乘坐与储物空间。

当作AMG品牌电动化转型的里程碑，这款新车承载着飞驰在高性能电动范畴的洪志。其手艺参数与阛阓定位标明，飞驰正试图通过整书册团里面资源（如YASA电机手艺）与专属电动平台上风，在电动化波澜中重塑AMG的品牌价值。跟着路试程度股东，更多对于车辆性能、充电后果及智能树立的细节有望逐步线路。