发布日期：2026-02-19 19:22    点击次数：69

近期，小米二手车商场激发频频情切，其保值率呈现南北极分化态势。一方面，雷军声称小米SU7二手车保值率高达80.1%，位居行业头部；另一方面，商场实况却败露，SU7及Ultra车型价钱大幅跳水，部分车商直言“赔本严重”。

从数据来看，SU7准新车均价较新车低约2万元，行驶1万公里后贬值超5万元，6万公里车型最低仅售15.3万元。而旗舰车型SU7 Ultra更甚，新车落地价约53万元，二手准新车渊博下落超10万元，部分1万公里车型跌幅超15万元。这种贬值速率，开云体育官方网站远超传统燃油车及大批新动力车型。

商场波动背后，是多迫切素交织的效力。新动力车技艺迭代加快，新款SU7成就全面升级，起售价仅比现金高1.4万元，平直挤压了旧款二手车商场。同期，新车“价钱战”强烈，官方降价络续，进一步拉低了二手车价钱底线。此外，小米算作新兴品牌，其品牌溢价和售后劳动采集尚未齐备修复，也影响了破钞者对二手车的信心。

小米二手车保值率虽有其官方数据撑抓，但商场实况却阻截乐不雅。关于破钞者而言，选购新动力车时需感性看待保值率，幸免被短期数据误导。